Подробное описание: AKSA AD 275 дизельный генератор - DOOSAN двигатель
Общие характеристики
Название модели AD275
Частота (Гц) 50
Вид топлива Дизель
Бренд и модель двигателя DOOSAN - P126TI
Генератор переменного тока Aksa - AK 4200
Панели управления DSE 732
Кожух MS60
3-х фазный, 50Hz, PF 0.8
Характеристики двигателя
Двигатель DOOSAN
Модель P126TI
Число цилиндров 6 cylinders - in line
Диаметр поршня мм 123 x 155
Объем цилиндров L 11,051
Забор воздуха и охлаждение Turbo Charged and Intercooled (Water to Air)
Степень сжатия 17:1:1
Скорость об/мин 1500
Объем масла в двигателе (включая фильтр) (L) L 23
дополнительная мощность 272/370
Основная мощность 241/328
Количество подогревателей блока 1
Мощность подогревателя блока 3000
Вид используемого топлива Дизель
Тип ТНВД Zexel P inline
Регулятор частоты вращения двигателя Электронный
Рабочее напряжение 24 Vdc
Емкость аккумулятора (Qty/Ah) 2x85
Способ охлаждения Водяной
Воздушный поток вентилятора (м3/мин) 295
Объем Охлаждающей Жидкости (Только с Двигателем/Радиатором) (л) 19/43
Воздушный фильтр Сухой
Расход топлива при 100% нагрузке (л/ч) 58.1
Тип Алтернатора
Производитель Aksa
Генератор переменного тока марки и модели AK 4200
Частота (Гц) Hz 50
Мощность (кВА) kVA 250
Дизайн Brushless
Напряжение (В) V 400
Количество фаз 3
Регулятор напряжения SX440
Система возбуждения (+/-) 1%
Класс изоляции H
класс защиты IP22
Активная мощность 0.8
Полный вес генератора (кг.) 727
охлаждающий воздух m3 34,8
Размеры кабины генераторной установки (мм.) | Открытый
Сухой вес (без жидкостей) 2335 кг
Длина 2881
Ширина 1300
Высота 1785
Емкость топливного бака (Л) 470
Размеры кабины генераторной установки (мм.) | В кожухе
Сухой вес (без жидкостей) 2985 кг
Длина 3960
Ширина 1356
Высота 2167
Емкость топливного бака (Л) 470
Стандартные функции
Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
Радиатор с механическим вентилятором
Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
Кожух двигателя
Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
Шланг топливной системы
Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
Оборудование на заказ:
Двигатель
• Выносной радиатор
• Фильтр отделения водной фракции от топлива
• Подогрев масла
Альтернатор
• Противоконденсатный обогреватель
• Выходной автомат защиты
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
• Система автоматической синхронизации и управления мощностью
• Система параллельной работы с внешней сетью
• Система синхронизации между сетью
• Удаленная панель сигнализации
• Аварийный останов двигателя
• Дистанционное управление через модем
• Точка подключения заземления
• Обязанности амперметр
TRANSFER SWITCH
• Три или четыре полюса контактора
• Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель
Прочие аксессуары
• Контроль тока зарядки
• Автоматическая система подкачки топлива
• Помпа ручного слива масла
• Датчики уровня топлива
• Глушитель
• Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение
• Адаптор воздушного канала (перед радиатором)
• Приточно-вытяжные жалюзи с электроприводом
• Воздушная камера шумогашения
• Тех. Комплект (по тех.уходу)
• Комплект для технического обслуживания (1500/3000 моточасов)
• Антифриз и смазочное масло двигателя (при работе в - 30С)
